DS/HVB PELIKAN (1) Tilbake til søk
PELIKAN (1)
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Lardex team
Nasjonalitet
Norge
Off nr Nummer ikke registert
Klassifisering Klassifisering ikke registert
Kallesignal Kallesignal ikke registert
Byggeår 1940
Bruttotonn/BT 326
Nettotonn/NT 112
Dødvekt/TDW Ikke reg
Drektighet Ikke reg
Skrog LOA Lbp: 197,3’ – B: 33,2’ – D: 16,5’
Skrog LBP Ikke reg
Bredde Ikke reg
Dypgående Ikke reg
Dybde (i riss) Ikke reg
Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt
Skipsfunksjon/bruk Hvalbåt
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Maskin-/motordetaljer 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 4-sylindret, syl. diam.: 18,5”-31”-38,5”-38,5”, slag/stroke: 30”. 2.750 IHK v/185 o.min.. Bygget ved George Clark (1938) Ld., Sunderland
Maskin-/motorbygger
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Sted ikke registrert
Reg havn Tønsberg
Byggeår 1940
Leveringsmåned Mnd ikke reg
Byggenr 269

1939 Bestilt av Royal Navy 25/07 som Flower Class korvett. 1940 Bygget som Flower Class korvett HMS ANEMONE ved Blyth Drydock & Shipbuilding Co., Cowpen Quay, Blyth, for den engelske marine (Royal Navy). Kjølstrukket 26/10-1939. Sjøsatt 22/04-1940, ferdigstilt 12/08-1940. Utstyrt med 1 x kanon kal. 10,2. 1 x dobbeltøpet kal. 0,77 kanoner. 4x dypvannsbombe utkaster (2 BB og 2 STB). Utstyrt med sonarutrustning og radar. Får identitetsnummer K-48. Hun er et av 266 søsterskip ved overlevering. Satt inni konvoitrafikken på Nord-Atlanteren 1940/41. 1941 Italiensk undervannsbåt GIANCOMO NANI angrep alliert konvoi HX99 200 miles syd av Island uten suksess. HMS ANEMONE og den franske korvetten LA MALOUINE gikk til motangrep og senket ubåten. Ubåtens mannskap på 50 ble reddet og tatt til fange. 1942 Satt inn i konvoitrafikken i Nord-Atlanteren og Middelhavet i årene frem til1045. 1945 Opplag. 1949 Innkjøpt av AS Pelagos (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Omdøpt PELIKAN 1950 Ombygget til slepebåt for hvalfangst ved Marinens Hovedverft i Horten. Benyttet som bøyebåt i sesongen 1950/51. 1951 Ombygget til hvalbåt ved Kieler Howaldtswerke AG, Werke Kiel. Deltar i fangsten 1951/52 som hvalbåt og alle sesonger frem til sesongen 1961/62. 1962 I opplag. 1963 Solgt til Østfold Skipsopphugning Co. A/S, Greaker.Omdøpt ØSTFOLD. 1964 Hugging startet 01/11-1964 i Sarpsborg ved Østfold Skipsopphugning. 1966 Hugging ferdig sommeren 1966.

Ingen bilder er lagret for denne båten