M/T PELAGOS (2)

Tilbake til søk
PELAGOS (2)
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Lardex team
Nasjonalitet
Norge
Skipstype Motor Tanker
Off nr Nummer ikke registert
Kallesignal LCEK
Byggeår 1959
Byggenr 758
Bruttotonn/BT 13.177
Nettotonn/NT 7.562
Dødvekt/TDW 20.174 T
Skrog LOA L: 560,0' - B: 72,0' - D: 40,3'
Skipsbeskrivelse Motortanker
Skipsfunksjon/bruk Tankskip
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Maskin-/motordetaljer 1 x dieselmotor, type B&W, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl.dim.: 740x1.600mm, 7.500 BHK. Bygget ved Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København
Maskin-/motorbygger
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Sted ikke registrert
Reg havn Tønsberg

1959 Bygget som motortanker HANNE VENDILA ved Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København for A/S D/S Vendila, København. 1963 Solgt til Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Omdøpt PELAGOS. 1967 Solgt til Gerontina Cia.Naviera S.A., Hellas. Omdøpt PARASKEVI LEMOS. 1970 Solgt til Irving Shipping International Inc., Liberia. Omdøpt BETSY CUMMINS. Skipet flyttet over i eget selskap. Nytt selskap lyder Betsy Carriers Inc., Liberia. 1976 Ankom 7/3-1976 Hong Kong for å hugges opp hos Fuji Marden
1959 Built as motor tanker HANNE VENDILA by Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København for A/S D/S Vendila, København. 1963 Sold to Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Omdøpt PELAGOS. 1967 Sold to Gerontina Cia.Naviera S.A., Hellas. Renamed PARASKEVI LEMOS. 1970 Sold to Irving Shipping International Inc., Liberia. Renamed BETSY CUMMINS. The ship was transferred to another company. New company was Betsy Carriers Inc., Liberia. 1976 Arrived 7/3-1976 Hong Kong for breaking by Fuji Marden.

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: Kilde: Arne Sognnes, Leif O.Jørnsen. Sist oppdatert: 29/09-2008 (RI/PS)
   
https://www.lardex.net