M/T PETUNIA
Tilbake til søk
Kallesignal
LDID
Byggeår
1956
Leveringsmåned
Juli
Byggenr
479
Bruttotonn/BT
24.855
Dødvekt/TDW
24.855 b
Skrog LOA
187,36 m
Bredde
23,37 m
Dypgående
13,07 m
Skipsbeskrivelse
Beskrivelse ikke registert
Skipsfunksjon/bruk
Tankskip
Hastighet
14,5
Drivstoffkapasitet
Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering
10 x 3 lastetanker (SB/C/BB), 1 x pumperom m/3 x lasteoljepumper, total kapasitet: 2.400 kub.m pr time.
Kjeletype
Bygger ikke registert
Kjelebygger
Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri
Maskineri ikke registert
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
7/1956: Nederl.Norness Scheepsvaart,Amsterdam,Nederland - ASTRID NAESS
9/1960: Herness Shipping Comp.,Oslo - ASTRID NAESS
/1964: Herness Shipping Comp.A/S & Inge Svendsen)Oslo - ASTRID NAESS
4/1970: I/S Petunia(Svend Foyn Bruun)Tønsberg - PETUNIA
12/1977: I/S Andenæshus(Fekete & Co)Tønsberg - ANDTUN
3/1979: Solgt Spania for opphugging av Hierros Ardes S.A.,Bilbao.
Ankom Bilbao den 10/3-1979.
1956 Built as motor tanker ASTRID NAESS by Nederlandsche Dok & S.B.Mij., Amsterdam (479) for Nederlandsche Norness Scheepsv.Mij. N.V., Amsterdam. Delivered with a N.D.S.M.-Stork diesel motor, 2-stroke/single acting. 8-cylinder, 8.400 BHP main engine. Speed 15,5 knots.
1960 Sold/taken over by Herness Shipping Co.A/S (Sig. Herlofson & Co.A/S), Oslo. Name unchanged. Main engine replaced by a Krupp-B&W, 2-stroke/single acting, 7-cylinder, 8.500 BHP engine. Built by Fried.Krupp, Essen. Speed redused to abt.14,5 knots
1970 Sold to I/S Petunia (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Renamed PETUNIA. Home port, Tønsberg.
1975 Arrived Tønsberg for layup on 04/06-1975.
1977 Sold to A/S Andenæshus (Fekete & Co), Tønsberg. Renamed ANDTUN. Still in layup mode.
1979 Arrived Bilbao, Spain on 10/03-1979 under tow from Tønsberg for breaking.