MS OCEAN QUEEN (II) Tilbake til søk
OCEAN QUEEN (II)
Nasjonalitet
Norge
Skipstype Motorskip
Off nr 5174791
Klassifisering DnV +1A1
Kallesignal LJQJ
Byggeår 1950/02
Bruttotonn/BT 2.523
Nettotonn/NT 1.359
Dødvekt/TDW 3.063
Drektighet Ikke reg
Skrog LOA 110,82 m
Skrog LBP Ikke reg
Bredde 15,05 m
Dypgående 9,08 m
Dybde (i riss) Ikke reg
Skipsbeskrivelse Motorskip
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for stykkgods og fryselast
Hastighet 15,5
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering 4 lasterom med 4 luker. 184.640 kub/ft kjølerom isolert med kornet kork og kork i plater. -15 gr. C i alle rom.
Kjeletype 1 x dampkjel
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri 3 x dieselgen., hver 350 kW. 1 x dieselgen. (nød) 10 kW
El-kraft 1.050kW/220VDC
Navigasjonsutstyr Kompass, radar og ekkolodd
Manøvreringssystem System ikke registert
Kommunikasjonsutstyr Radiotelefoni/telegrafi (Wireless).
Maskin-/motortype 1 x Dieselmotor
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer
Maskin-/motorbygger Nordberg Mfg. Co., Milwaukee, Usa
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
1950 - 1951
Norge
Sted Sandefjord
Reg havn Bergen
Byggeår 1950/02
Leveringsmåned Februar
Byggenr 137

1950 Bygget som motorskip OCEAN QUEEN ved A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord (137) for A/S D/S Mathilda (Jacob Christensen), Bergen. Sjøsatt 05/05-1949. Ferdigstilt og overlevert i februar 1950
1951 Solgt til Villain & Fassio & Cia. SpA., Italia, omdøpt JOLE FASSIO
1970 Solgt til Partenofrigo S.A., Italia, omdøpt FRIGO NAPOLI. Videre solgt til Saudi Lines (Mohamed Abubakur Bakhashab), Jeddah, Saudi-Arabia, omdøpt NAJD
1974 Totalskadd av brann 27/06-1974 mens skipet lå i Jeddah, Saudi Arabia og losset oljekaker. Skipet ble rent på land og kantret. Betraktet som tapt, og deretter kondemnert.

1950 Built as motor ship OCEAN QUEEN by A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord (137) for A/S D/S Mathilda (Jacob Christensen), Bergen. Launched on 05/05-1949. Completed and delivered in February 1950
1951 Sold to Villain & Fassio & Cia. SpA., Italia, renamed JOLE FASSIO
1970 Sold to Partenofrigo S.A., Italia, renamed FRIGO NAPOLI. Re-sold to Saudi Lines Lines (Mohamed Abubakur Bakhashab), Jeddah, Saudi-Arabia, renamed NAJD
1974 Total damage by fire 27/06-1974 whilst at port of Jeddah, Saudi Arabia for discharging oil cake. She was beached and capsized. Considered as a total loss and condemned.

  • OCEAN QUEEN (II)

    OCEAN QUEEN (II)
  • OCEAN QUEEN (2)

    OCEAN QUEEN (2)
  • OCEAN QUEEN (2)

    OCEAN QUEEN (2)
  • OCEAN QUEEN (2)

    OCEAN QUEEN (2)
  • OCEAN QUEEN (II)

    OCEAN QUEEN (II)
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Sverre Johansen
Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Per Sundfær, Steinar Norheim og Ragnar Iversen