ROALD AMUNDSEN (I)

Tilbake til søk
ROALD AMUNDSEN (I)
Nasjonalitet
Norge
Skipstype
Off nr Nummer ikke registert
Byggeår 1890
Bruttotonn/BT 6.731
Nettotonn/NT 1.316
Dødvekt/TDW 2.250
Skrog LOA 70,6 m
Bredde 11 m
Dybde (i riss) 6,64 m
Skipsbeskrivelse Seilskip Flytende Kokeri
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for bearbeiding av hval
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
1910 - 1911
Norge
Sted Glasgow, Port Glasgow
Reg havn Sandefjord

1890 Bygget som 3-mastet bark QUILPUI av Russel & Co., Bay Yard, Port Glasgow for Brodersen Vaughan (mgr F. H Vaughan & Co), Liverpool. Sjøsatt 31/10/1890, overlevert og registrert i november. Bygget med stålskrog.
1910 Solgt til A/S Laboremus (T. Dannevig & Søn), Sandefjord for £ 2.425. Ombygget til hvalkokeri og omdøpt til ROALD AMUNDSEN (I).
1911
Omdøpt til MIMOSA da navnet ROALD AMUNDSEN skulle benyttes på et nytt kokeri. T. Dannevig & Co's selskap Laboremus sendte dette året MIMOSA og hvalbåten HOBART på en prøveekspedisjon til Tasmania. MIMOSA og HOBART forlot Norge med kurs for New Zealand 22/10. Turen gikk via flere engelske havner for bunkring av kull, og også i Port Said, Colombo, Aden, Penang, Fremantle og Hobart. Turen gikk uten store viderverdighet. Det var ikke gjort så mange fangster på veien får de nådde farvannet rundt Tasmania.
Resultatet var ikke oppmuntrende, og det nye selskap «Dominion Whaling Co.», (New Zealand Whaling Company) som var stiftet for å drive fangst på Tasmania.
1912 MIMOSA-ekspedisjonen ankommer Tasmania på i mai og begynte sin fangst. HOBART gjorde en ekspedisjonstur og kom tilbake med 13 spermhval. Resultatet var magert og ekspedisjonen flyttet til den sydlige delen av New Zealand. Fangst resultatet ble 1.500 fat. Hovedsakelig spermolje.
Ved A/S Laboremus regnskapsavslutning 30/09 var det ennå ikke mulig å avslutte regnskapet for denne delen av selskapets virksomhet da man ikke hadde noe underlag.
Ekspedisjonen overflyttes senere sin virksomhet til fransk Kongo, og gjorde god fangst der
1913 Solgt til Haldor Virik, Sandefjord.
1914 Solgt til Cia.de Pesca Norte do Brasil, Bahia (T. Rynning, Sandefjord)
1915 Solgt til Skips-A/S Mimosa, Sandefjord (Fritz S. Klem)
1916 Solgt til Sverige.
1924 Endte opp hos huggere 12/1924. Hugget av Rud. Neugebauer & Co, Hamburg.

1890 Built as Steel Sailing Vessel 3 Masted Barque QUILPUI by Russel & Co., Port Glasgow for Brodersen Vaughan (F. H. Vaughan & Co as manager), Liverpool. Launched on 31/10-1890, delivered and registered in November.
1910 Sold to A/S Laboremus (T. Dannevig & Co), Sandefjord for £ 2.425. Converted to whale processing factory and renamed ROALD AMUNDSEN(I)
1911
Renamed MIMOSA when the name ROALD AMUNDSEN was to be used in a new cookery. This year, T. Dannevig & Co's company A/S Laboremus sent MIMOSA and the whale boat HOBART on a test expedition to Tasmania. MIMOSA and HOBART left Norway with a course for New Zealand 22/10. The trip went via several English ports for bunkering of coal, and also in Port Said, Colombo, Aden, Penang, Fremantle and Hobart. The trip went without much fuss. Not many catches were made on the road before they reached the waters around Tasmania.
The result was not encouraging, and the new company "Dominion Whaling Co." (New Zealand Whaling Company) which was founded to conduct whaling in Tasmania..
1912 The MIMOSA expedition arrives in Tasmania in May and begins its capture. HOBART did an expedition and came back with 13 sperm whales. The result was meager and the expedition moved to the southern part of New Zealand. The catch result was 1,500 barrels. Mainly sperm oil.
At the A/S Laboremus closing of accounts on 30/09, it was not yet possible to close the accounts for this part of the company's operations as there was no communication.
The expedition later transferred its operations to the French Congo, and made a good catch there
1913 Sold to Haldor Virik, Sandefjord.
1914 Sold to Cia.de Pesca Norte do Brasil, Bahia (T. Rynning, Sandefjord)
1915 Sold to Skips-A/S Mimosa (Fritz S. Klem), Sandefjord.
1916 Sold to Sweden.
1924 Finally broken up 12/1924 by Rud. Neugebauer & Co, Hamburg

  • ROALD AMUNDSEN (I)

    ROALD AMUNDSEN (I)
  • ROALD AMUNDSEN (I)

    ROALD AMUNDSEN (I)
  • ROALD AMUNDSEN (I)

    ROALD AMUNDSEN (I)
Kilde: Fra Dannevigs jubileums bok, "Seilskip i Sandar og Sandefjord" av Haakon Hansen og Johan Knap
Utarbeidet av: Ragnar Iversen og Steinar Norheim
   
https://www.sandefjordshistorie.no