Expedit
Expedit var en liten dampbåt bygget ved Landholms Mekaniske Verkstad, Gøteborg i 1867.
Båten hadde i mange år fast plass på østsiden av Utstikker I.
Magnus Ditmansen, Breili var trofast skipper enten det gjaldt å slepe, frakte vann til skip ved A/S Framnæs mek. Værksted, bryte is og mye annet eller å skaffe aksjonærene utbytte i form av årlige fisketurer.
Expedit tilhørte Aktieselskapet Expedit, og disponent var havnefogd P. O. Nielsen og senere hans etterfølger Kristian Anderssen.
Skipets størrelse var ikke imponerende med bare 44 registertonn, men på den annen side var skipet veldig anvendelig for flere formål. Den var klassifisert som slepebåt, men ble også brukt til lystturer, fisketurer og rutefart i fjorden. Den ble senere også brukt som vannbåt til de flytende kokeriene som lå i fjorden. Den hendte at Sandefjord vannverk hadde problemer med å skaffe nok vann til byen, og da måtte Expedit til Tønsberg for å hente vann.
Den hadde sertifikat for 74 personer i 'innelukkede farvand', og for 130 for 'bestemte ruter'. Mannskapet besto av kaptein, styrmann, maskinist, matros og fyrbøter.
Den 9.juni 1904 averterte O. P. Nielsen båtens rute for sommeren. Den gikk bare hver lørdag, annen hver fredag, men kunne leies ut på andre dager.
Allerede i 1905 ble den tydeligvis ikke satt inn i samme drift igjen, og ble erstattet av DS Fjeldvik.
Kilde: Sandefjords Historie fra Sandefjords Blad
Kilde: Sandbergs Samlinger
År: 1920
Se artikkel:
Ferger lokalt
Kilde: sandefjordshistorie.no