Rektor 1893-1906
Anders Henrik Andersen
Stuertskolelærer, kokk-og lærebokforfatter A.H. Andersen kom til verden nyttårs-dagen 1865 i det gamle ladestedet Langesund ytterst i sagaens Grenmar, senere Langesundsijorden. Omkring år 1400 var Langesund - ifølge Alexander Bugge - en av landets viktigste havner, “mere søkt av utenlandske fartøier end Sandefjord og Kobbervigen”, og her lot Tordenskiold bygge sin kjente fregatt “Løvendals Galley" (1712)Som sin oppdragsgiver, Johan Bryde, ble Andersen sjømann i ung alder, og uten at det kan dokumenteres, er det sannsynlig at han seilte på skip som tilhørte Bryde da skipsrederen ansatte den 28-årige stuerten som landets første kokk- og stuert-skolelærer.
Etter å ha nedlagt et arbeid som var av grunnleggende betydning for hele skolearten, sa Andersen opp sin stilling, drog på hvalfangst og ble omsider fangstbestyrer for A/S “Laboremus”, et sandefjordsselskap tilhørende Dannevig & Co., som rundt 1910 fikk konsesjon på å drive hvalfangst ved Syd-Shetland. Selskapets første kokeri var et seilskip, ombygget i Porsgrunn, og 6. oktober 1910 seilte det ut ifra
Langesund med A.H. Andersen som fangstbestyrer. Skipet hadde fått navnet “Roald Amundsen" etter polarforskeren, som med “Fram" var på vei sydover. Ekspedisjonen med det lille seilskipskokeriet gikk til farvannet ved Syd-Shetland, og driften her er i hvalfangsthistorien blitt betegnet som en pionerinnsats.
Neste sesong satset A/S “Laboremus" atskillig sterkere, da selskapet i 1911 lot ombygge et stort dampskip til hvalkokeri og skaffet tre nybygde hvalbåter. I sesongen 1911/12 satte kokeriet rekord i produksjon av hvalolje på ett flytende kokeri. Roald Amundsen-navnet var blitt overført til det moderne kokeriet, og den tidligere stuertskolelæreren var fremdeles fangstbestyrer.Ifølge en velorientert muntlig kilde opplevde Andersen et meget dramatisk forlis i nærheten av Syd-Shetland, da kokeriet han var om bord i, brakk i to og sank. Andersen og hans unge nevø måtte hoppe i sjøen og ble plukket opp av en hvalbåt. Denne hendelsen er - så vidt vites - ikke blitt omtalt i litteraturen om norsk hvalfangst i Antarktis.
I november 1927, da Andersen var om bord i S/S “Oural” på hjemvei fra Det fjerne Østen, døde han av hjerteonde, og hans båre ble senket i Det indiske hav. Her hjemme fikk han et verdig ettermæle, og han har en stor del av æren for at Sandefjord kokk-og stuertskole fikk en solid start.
Kilde: Sandefjord kokk og stuertskole 100 år.
År: Ukjent
Se artikkel:
Kirkegata 2
Kilde: lardex.net