Kodalveien - Vanntroa ved Latstelandet. Del 1.
Tømmer og varer til og fra Sandefjord ble tidligere transportert med hest og vogn / slede. Mye av tømmeret til Gogsjø`s dampsager (fra Andebuskogene) ble gjerne hugget på sommeren, fløtet via Storelv til Gogsjøpå høsten og over isen til sagene på vinteren. Tømmeret fra Vaggestad og Haughem skogene - ble fraktet til Lastelandet for vidretransport til Svines og Klavenes saga.På Lastelandet, ble tømmer både lastet og losset. Der var det enkel tilkomst både til Goksjø og Kodalveien. Derfor fikk nok stedet navnet "Lastelandet" - som etter hvert blev ett knutepunkt mellom vann og vei.
Det er trolig att vanntroa har stått der i over 100 år. Vi regner med at den første veien til Kodal gikk nære Semsåsen.Det randt en bekk nedover Semsåsen. Behovet var der, og en vanntro kom på plass. I senere til har vanntroa til stadighet det vært tema i vår lokalhistorie. En dag i 1972, ble troa plutselig borte! Dr.Knap som dengang var leder av bymuseet, truet med politianmeldelse.
Dagen etter var troa tilbake på plass, men plassert feil bak fram. I 1973 tok veivesenet ett internt valg: De flyttet troa til Hedrum! Den ble plassert ved Hagenes Bro. fortsettes under bilde 2.
Kilde: Moholt, Jon
Foto: Moholt, Jon
År: 2018
Se artikkel:
Goksjøområdet - de viktigste veier/ferdelsområder
Kilde: lardex.net